De acordo com a Bloomberg, a incapacidade de um grande número de navios de carga de completar as operações de carga e descarga conforme programado causou sério caos na cadeia de abastecimento, e o prazo de entrega das mercadorias também foi atrasado.
Atualmente, cerca de 20 navios porta-contêineres estão ancorados nas águas de Port Klang, na costa oeste da Malásia, a mais de 30 quilômetros a oeste da capital Kuala Lumpur. Port Klang e Singapura estão ambos localizados no Estreito de Malaca e são portos importantes que ligamEuropa, oMédio Orientee Leste Asiático.
De acordo com a Autoridade Portuária de Klang, devido ao congestionamento contínuo nos portos vizinhos e ao calendário imprevisível das companhias marítimas, a situação deverá continuar nas próximas duas semanas, e o tempo de atraso será estendido para72 horas.
Em termos de movimentação de carga em contêineres, Port Klang ocupa o segundo lugar emSudeste Asiático, perdendo apenas para o Porto de Cingapura. Port Klang, na Malásia, planeja dobrar sua capacidade de processamento. Ao mesmo tempo, Singapura também está construindo ativamente o Porto de Tuas, que deverá se tornar o maior porto de contêineres do mundo em 2040.
Analistas de transporte marítimo apontaram que o congestionamento do terminal pode continuar até o final deAgosto. Devido aos contínuos atrasos e desvios, as taxas de frete dos navios porta-contêineresressuscitou novamente.
Port Klang, na Malásia, perto de Kuala Lumpur, é um porto importante e não é comum ver um grande número de navios esperando para entrar no porto. Ao mesmo tempo, embora esteja perto de Singapura, o porto de Tanjung Pelepas, no sul da Malásia, também está cheio de navios, mas o número de navios que aguardam para entrar no porto é relativamente pequeno.
Desde o conflito israelo-palestiniano, os navios mercantes têm evitado o Canal de Suez e o Mar Vermelho, o que causou congestionamento no tráfego marítimo. Muitos navios que se dirigem para a Ásia optam por contornar o extremo sul doÁfricaporque não podem reabastecer nem carregar e descarregar no Médio Oriente.
A Senghor Logistics lembra calorosamenteclientes que enviam mercadorias para a Malásia e se o navio porta-contêineres que você reservou transitar na Malásia e em Cingapura, poderá haver atrasos em graus variados. Por favor, esteja ciente disso.
Se quiser saber mais sobre os envios para a Malásia e Singapura, bem como o mercado de envios mais recente, pode pedir-nos informações.
Horário da postagem: 19 de julho de 2024
