Porto de trânsito:Às vezes também chamado de “local de trânsito”, significa que a mercadoria vai do porto de partida até o porto de destino, passando pelo terceiro porto do itinerário. O porto de trânsito é o porto onde os meios de transporte são atracados, carregados e descarregados, reabastecidos, etc., e as mercadorias são recarregadas e transportadas até o porto de destino.
Existem tanto transportadoras para transbordo único, quanto embarcadores que trocam de fatura e fazem transbordo por isenção de impostos.
Status do porto de trânsito
O porto de trânsito é geralmente oporta básica, portanto, os navios que fazem escala no porto de transbordo são geralmente navios de grande porte provenientes das principais rotas marítimas internacionais e navios feeder que vão e vêm de vários portos da região.
Porto de descarga/local de entrega=porto de trânsito/porto de destino?
Se se referir apenas atransporte marítimo, o porto de descarga refere-se ao porto de trânsito e o local de entrega refere-se ao porto de destino. No momento da reserva, geralmente basta indicar o local de entrega. Cabe à transportadora decidir se deseja transbordar ou para qual porto de trânsito ir.
No caso do transporte multimodal, o porto de descarga refere-se ao porto de destino e o local de entrega refere-se ao destino. Como diferentes portas de descarga terão diferentestaxas de transbordo, o porto de descarga deverá ser indicado no momento da reserva.
O uso mágico dos portos de trânsito
Sem taxas
O que queremos falar aqui é sobre transferência de segmento. Definir o porto de trânsito como um porto de comércio livre pode atingir o objectivo deredução tarifária.
Por exemplo, Hong Kong é um porto de livre comércio. Se as mercadorias forem transferidas para Hong Kong; as mercadorias que não sejam especialmente estipuladas pelo Estado podem basicamente atingir o objetivo de isenção de impostos de exportação, e haverá até subsídios para redução de impostos.
Reter mercadorias
Aqui está falando sobre o trânsito da transportadora. No comércio internacional, vários factores fazem com que as mercadorias no meio da estrada não consigam avançar, e as mercadorias precisam de ser retidas. O expedidor pode solicitar à transportadora a detenção antes de chegar ao porto de trânsito. Depois que o problema comercial for resolvido, a mercadoria será enviada ao porto de destino. Isto tende a ser relativamente mais fácil de manobrar do que um navio direto. Mas o custo não é barato.
Código do porto de trânsito
Um navio fará escala em vários portos, portanto, existem muitos códigos de entrada de porto, que são os códigos de porto de trânsito subsequentes, arquivados no mesmo cais. Se o remetente preencher os códigos à vontade, se os códigos não puderem ser correspondidos, o contêiner não poderá entrar no porto.
Se for compatível, mas não for o porto de trânsito real, mesmo que entre no porto e embarque no navio, será descarregado no porto errado. Se a modificação for correta antes do despacho do navio, a caixa também poderá ser descarregada no porto errado. Os custos de reenvio podem ser muito elevados e também podem ser aplicadas penalidades pesadas.
Sobre os termos de transbordo
No processo de transporte internacional de cargas, por razões geográficas ou políticas e econômicas, etc., a carga precisa ser transbordada em determinados portos ou outros locais. No momento da reserva é necessário limitar o porto de trânsito. Mas no final depende se a transportadora aceita trânsito aqui.
Se aceito, os termos e condições do porto de trânsito são claros, geralmente após o porto de destino, geralmente conectado através de "VIA (via)" ou "W/T (com transbordo em..., transbordo em...)" . Exemplos das seguintes cláusulas:
Porto de trânsito Porto de carregamento: Xangai China
Porto de destino: Londres Reino Unido W/T Hong Kong
Na nossa operação real, não devemos tratar diretamente o porto de trânsito como porto de destino, para evitar erros de transporte e perdas desnecessárias. Porque o porto de transbordo é apenas um porto temporário para transferência de mercadorias, não o destino final das mercadorias.
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Horário da postagem: 23 de maio de 2023
