Se oUSOs trabalhadores dos portos da Costa Leste começam a fazer greve, o que trará enormes desafios à cadeia de abastecimento.
Entende-se que os retalhistas dos EUA estão a fazer encomendas no estrangeiro com antecedência para fazer face às crescentes perturbações no transporte, ao aumento das taxas de frete e aos riscos geopolíticos iminentes.
Devido à passagem restrita do Canal do Panamá devido à seca, à contínua crise do Mar Vermelho e à possível greve dos trabalhadores nos portos da Costa Leste dos EUA e da Costa do Golfo, os gestores da cadeia de abastecimento veem sinais de alerta a piscar em todo o mundo, o que os obriga a preparar-se com antecedência.
Desde o final da Primavera, o número de contentores importados que chegam aos portos dos EUA tem sido muito superior ao habitual. Isso marca a chegada antecipada da alta temporada de transporte marítimo, que dura até o outono todos os anos.
É relatado que várias companhias marítimas anunciaram que iriamaumentar a taxa de frete de cada contêiner de 40 pés em US$ 1.000, a partir de 15 de agosto, a fim de conter a tendência de queda das taxas de frete nas últimas três semanas.
Além das taxas de frete instáveis nos Estados Unidos, também vale a pena notar que o espaço marítimo da China paraAustráliafoiseriamente sobrecarregado recentemente, e o preço subiu acentuadamente, por isso é recomendado que os importadores australianos que precisam importar da China recentemente organizem os embarques o mais rápido possível.
De modo geral, as transportadoras atualizam as taxas de frete a cada meio mês. A Senghor Logistics informará os clientes em tempo hábil após receber as taxas de frete atualizadas e também poderá tomar soluções antecipadas se os clientes tiverem planos de envio em um futuro próximo. Se você tiver informações claras sobre carga e necessidades de envio agora, sinta-se à vontade paraenvie uma mensagempara consultar e forneceremos as taxas de frete mais recentes e precisas para sua referência.
Horário da postagem: 08/08/2024