No processo de cotação de despachantes para clientes, a questão do envio direto e do trânsito está frequentemente envolvida. Os clientes muitas vezes preferem navios diretos e alguns clientes nem mesmo utilizam navios não diretos.
Na verdade, muitas pessoas não têm clareza sobre o significado específico da navegação direta e do trânsito, e tomam como certo que a navegação direta deve ser melhor do que o transbordo, e a navegação direta deve ser mais rápida do que o transbordo.
Qual é a diferença entre navio direto e navio de trânsito?
A diferença entre embarque direto e trânsito é se há operação de descarregamento e troca de navio durante a viagem.
Navio à vela direto:O navio fará escala em vários portos, mas desde que o contêiner não descarregue e troque de navio durante a viagem, é um veleiro direto. De modo geral, o horário de navegação do veleiro direto é relativamente estável. E a hora de chegada está próxima da hora prevista de chegada. O tempo de navegação geralmente está ligado aocotação.
Navio de trânsito:Durante a viagem, o contêiner será trocado no porto de transbordo. Devido à eficiência de carga e descarga do terminal de transbordo e ao impacto do cronograma do grande navio subsequente, o cronograma de transporte de contêineres que normalmente precisa ser transbordado não é estável. Tendo em vista o impacto na eficiência do terminal de transbordo, o terminal de transferência será anexado ao orçamento.
Então, o envio direto é realmente mais rápido que o trânsito? Na verdade, o transporte direto não é necessariamente mais rápido que o transbordo (trânsito), pois há muitos fatores que afetam a velocidade do transporte.
Fatores que afetam a velocidade de envio
Embora os navios diretos possam, em teoria, economizar tempo de trânsito, na prática, a velocidade do transporte também é afetada pelos seguintes fatores:
1. Organização de voos e navios:Diferentecompanhias aérease as companhias marítimas têm diferentes arranjos de voos e navios. Às vezes, até mesmo os voos diretos podem ter horários pouco razoáveis, resultando em tempos de transporte mais longos.
2. Tempo de carga e descarga:no porto de origem e destino, o tempo de carga e descarga das mercadorias também afetará a velocidade do transporte. A velocidade de carga e descarga de alguns portos é lenta devido a equipamentos, mão de obra e outros motivos, o que pode fazer com que o tempo real de transporte do navio direto seja maior do que o esperado.
3. Rapidez na declaração aduaneira e no desembaraço aduaneiro:Mesmo que seja um navio direto, a rapidez na declaração aduaneira e no desembaraço aduaneiro também afetará o tempo de transporte das mercadorias. Se a fiscalização aduaneira do país de destino for rigorosa, o prazo de desembaraço aduaneiro poderá ser estendido.
4. Velocidade de navegação:Pode haver diferenças na velocidade de navegação entre navios de navegação direta e de transbordo. Embora a distância de navegação direta seja mais curta, o tempo real de navegação ainda pode ser maior se a velocidade de navegação for mais lenta.
5. Condições meteorológicas e marítimas:As condições meteorológicas e marítimas que podem ser encontradas durante a navegação direta e o transbordo são diferentes, o que afetará a velocidade e a segurança da navegação. As condições climáticas e marítimas adversas podem fazer com que os tempos reais de envio para navios diretos sejam mais longos do que o esperado.
Conclusão
Para estimar com precisão os tempos de trânsito, vários fatores precisam ser considerados. Na operação real, o meio de transporte mais adequado pode ser selecionado de acordo com fatores como características das mercadorias, necessidades e custos de transporte.
Horário da postagem: 07/06/2023
