2023 está chegando ao fim e o mercado internacional de frete está como os anos anteriores. Haverá escassez de espaço e aumentos de preços antes do Natal e do Ano Novo. No entanto, algumas rotas este ano também foram afetadas pela situação internacional, como aConflito israelo-palestiniano, o Mar Vermelho se tornando uma "zona de guerra", eo Canal de Suez sendo "paralisado".
Desde a eclosão de uma nova rodada de conflito israelo-palestiniano, as forças armadas Houthi no Iêmen têm atacado continuamente navios "associados a Israel" no Mar Vermelho. Recentemente, começaram a realizar ataques indiscriminados a navios mercantes que entravam no Mar Vermelho. Desta forma, um certo grau de dissuasão e pressão pode ser exercido sobre Israel.
A tensão nas águas do Mar Vermelho significa que o risco de repercussões do conflito israelo-palestiniano se intensificou, o que afetou o transporte marítimo internacional. Dado que vários navios de carga navegaram recentemente através do Estreito de Bab el-Mandeb e ataques no Mar Vermelho, as quatro principais empresas europeias de transporte de contentores do mundoMaersk, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC) e CMA CGManunciaram sucessivamentea suspensão de todo o transporte de contêineres através do Mar Vermelho.
Isto significa que os navios de carga evitarão a rota do Canal de Suez e contornarão o Cabo da Boa Esperança, no extremo sul doÁfrica, o que acrescentará pelo menos 10 dias ao tempo de navegação da Ásia ao NorteEuropae o Mediterrâneo Oriental, aumentando novamente os preços do transporte marítimo. A actual situação de segurança marítima é tensa e os conflitos geopolíticos tornarãoaumento da taxa de fretee ter umimpacto considerável no comércio global e nas cadeias de abastecimento.
Esperamos que você e os clientes com quem trabalhamos compreendam a situação atual da rota do Mar Vermelho e as medidas tomadas pelas companhias marítimas. Esta mudança de rota é necessária para garantir a segurança da sua carga.Observe que esse reencaminhamento adicionará aproximadamente 10 dias ou mais ao tempo de envio.Entendemos que isso pode afetar sua cadeia de suprimentos e cronogramas de entrega.
Portanto, recomendamos fortemente que você planeje adequadamente e considere as seguintes medidas:
Rota da Costa Oeste:Se viável, recomendamos explorar rotas alternativas, como a Rota da Costa Oeste, para minimizar o impacto nos prazos de entrega. Nossa equipe pode ajudá-lo a avaliar a viabilidade e o impacto no custo desta opção.
Aumente o prazo de entrega:Para gerenciar prazos com eficácia, recomendamos aumentar o prazo de entrega do produto. Ao permitir um tempo de trânsito extra, você pode reduzir possíveis atrasos e garantir que sua remessa ocorra sem problemas.
Serviços de transferência:Para agilizar a movimentação de suas remessas e cumprir seus prazos, recomendamos considerar o transporte de remessas mais urgentes de nossa Costa Oeste.armazém.
Serviços rápidos da Costa Oeste:Se a sensibilidade ao tempo for crítica para o seu envio, recomendamos explorar serviços rápidos. Esses serviços priorizam o transporte rápido de suas mercadorias, minimizando atrasos e garantindo entrega pontual.
Outros modos de transporte:Para o transporte de mercadorias da China para a Europa, além defrete marítimoefrete aéreo, transporte ferroviáriotambém pode ser selecionado.A pontualidade é garantida, mais rápida que o frete marítimo e mais barata que o frete aéreo.
Acreditamos que a situação futura ainda é desconhecida e os planos implementados também irão mudar.Senghor Logísticacontinuaremos a prestar atenção a este evento e rota internacionais e a fazer previsões e planos de resposta do setor de frete para garantir que nossos clientes sejam menos afetados por tais eventos.
Horário da postagem: 20 de dezembro de 2023
