Recentemente, o primeiro-ministro da Tailândia propôs afastar o porto de Banguecoque da capital e o governo está empenhado em resolver o problema de poluição causado pelos camiões que entram e saem do porto de Banguecoque todos os dias.O gabinete do governo tailandês solicitou posteriormente ao Ministério dos Transportes e outras agências que cooperassem no estudo da questão da deslocalização portuária. Além do porto, também deverão ser movimentados armazéns e instalações de armazenamento de petróleo. A Autoridade Portuária da Tailândia espera transferir o porto de Bangkok para o porto de Laem Chabang e depois reconstruir a área portuária para resolver problemas como a pobreza comunitária, o congestionamento do tráfego e a poluição do ar.
O Porto de Bangkok é operado pela Autoridade Portuária da Tailândia e está localizado às margens do rio Chao Phraya. A construção do Porto de Bangkok começou em 1938 e foi concluída após a Segunda Guerra Mundial. A área portuária de Bangkok é composta principalmente pelos cais Leste e Oeste. O Píer Oeste atraca navios comuns, e o Píer Leste é usado principalmente para contêineres. A linha costeira do terminal principal da área portuária tem 1.900 m de comprimento e a profundidade máxima da água é de 8,2 m. Devido às águas rasas do terminal, ele só pode acomodar navios de 10.000 toneladas de porte bruto e navios porta-contêineres de 500TEU. Portanto, apenas os navios feeder com destino ao Japão, Hong Kong,Cingapurae outros lugares podem atracar.
Devido à capacidade limitada de movimentação de grandes navios no Porto de Banguecoque, é necessário desenvolver grandes portos para lidar com o crescente número de navios e cargas à medida que a economia cresce. O governo tailandês acelerou, portanto, a construção do Porto Laem Chabang, o porto externo de Bangkok. O porto foi concluído no final de 1990 e colocado em operação em janeiro de 1991. O Porto de Laem Chabang é atualmente um dos principais portos da Ásia. Em 2022, completará a movimentação de contêineres de 8,3354 milhões de TEUs, atingindo 77% de sua capacidade. O porto também está em fase de construção da terceira fase do projeto, que aumentará ainda mais a capacidade de movimentação de contêineres e ro-ro.
Este período também coincide com o Ano Novo Tailandês -Festival Songkran, feriado na Tailândia de 12 a 16 de abril.A Senghor Logistics lembra:Durante este período,Tailândialogística de transporte, operações portuárias,serviços de armazéme a entrega da carga será atrasada.
A Senghor Logistics também se comunicará com nossos clientes tailandeses com antecedência e perguntará quando desejam receber a mercadoria devido ao feriado prolongado.Se os clientes esperam receber as mercadorias antes dos feriados, lembraremos os clientes e fornecedores de preparar e enviar as mercadorias com antecedência, para que as mercadorias sejam menos afetadas pelos feriados após serem transportadas da China para a Tailândia. Se o cliente espera receber a mercadoria após as férias, primeiro armazenaremos a mercadoria em nosso armazém e, em seguida, verificaremos a data de envio ou voo apropriado para enviar a mercadoria aos clientes.
Por fim, a Senghor Logistics deseja a todos os tailandeses um feliz Festival Songkran e deseja que vocês tenham um feriado maravilhoso! :)
Horário da postagem: 11 de abril de 2024
